Порт Оля в дельте Волги принял первые ж/д-составы с контейнерами, которые далее по Каспийскому морю последуют в Иран. Поезда были сформированы на станции Тихоново Куйбышевской железной дороги из фитинговых платформ различной длины, вместимостью по одному или два 40-футовых контейнера.
СЕРГЕЙ СВЕЧКАРЕВ
«Контейнерные перевозки имеют ряд конкурентных преимуществ: скорость доставки грузов таким способом выше, так как контейнеры не нуждаются в грузовых операциях и сортировке до станции выгрузки. Кроме того, перевозка грузов в контейнерах является одним из самых безопасных и удобных способов транспортировки. Контейнер стандартного размера можно быстро перегрузить на любой вид транспорта», — приводит мнение заместителя начальника Приволжской железной дороги Сергея СВЕЧКАРЕВА официальный портал администрации Астраханской области.
Напомним, порт Оля связан с Приволжской магистралью специальной 50-километровой ж/д-веткой, введение в эксплуатацию которой позволило завершить формирование железнодорожной части международного транспортного коридора «Север-Юг» на российской территории.
Павел ФЕРАПОНТОВ, специально для «ПОЛИТ.РУС».
Категории: 
Метки:
Loading ...