НА МАРШРУТЫ ВОЛЖСКОГО ВЫХОДЯТ НОВЫЕ ПОЛЮБИВШИЕСЯ ПАССАЖИРАМ VOLGABUS

Еще на 23 новых автобуса среднего, большого и очень большого класса пополнился парк пассажирского автотранспортного предприятия города Волжский — современные высокотехнологичные машины произведены трудовым коллективов легендарного завода «Волжанин», ставшего основой группы компаний Volgabus («Волгабус») — одного из лидеров отрасли.

Обновление подвижного состава Волжской автоколонны проводится по инициативе губернатора Волгоградской области Андрея БОЧАРОВА, в рамках комплексной программы с использованием механизма льготного лизинга и государственной поддержки. Ранее, в декабре 2025 года, научно-производственный комплекс Volgabus («Волгабас») произвел специально для родного города 80 автобусов.

Накануне в торжественной церемонии передачи автобусов приняли участие депутаты ГосДумы Евгений МОСКВИЧЕВ и Виталий ЛИХАЧЕВ, вице-губернатор Волгоградской области Геннадий ШЕВЦОВ, первый вице-спикер Заксобрания региона Михаил СТРУК и глава Волжского Игорь ВОРОНИН.

Как сообщили представители профильного комитета мэрии города-спутника, ранее поставленные газомоторные Volgabus («Волгабас») успешно трудятся на востребованных городских маршрутах №№ 1, 2у, 14, 24, 34 и других. Среди автобусов второй партии наибольший интерес вызывали два Volgabus-6271.G2 CityRitm 18GLF — легендарные 18-метровые «гармошки» позволяют перевозить одновременно более 180 пассажиров (в т.ч. 38 сидячих мест), а оригинальные технические разработки конструкторов машиностроительного холдинга делают маневренными на улицах города.

Слева направо: Игорь Воронин, Геннадий ШЕВЦОВ, Евгений МОСКВИЧЕВ

И еще одна приятная новость: в обозримом будущем на улицах Волжского могут появиться и электробусы и троллейбусы с автономным ходом. Планами поделился глава города Игорь ВОРОНИН. Современная техника также выпускается Volgabus («Волгабас») — например, успешно эксплуатируемый в целом ряде российских мегаполисов Volgabus 5270Т «Пересвет».

Идею всецело поддерживает председатель комитета ГосДумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений МОСКВИЧЕВ:

«С нашей стороны предложение — подумать о появлении в Волжском электробуса на синхронном или на постоянном ходу. Сегодня вопрос создания в России литиевых батарей для электробусов стоит очень остро, и в перспективе волгоградский завод «Каустик» будет принимать участие в их производстве. Такую программу губернатор Волгоградской области Андрей Иванович БОЧАРОВ со своей командой утвердил, ее поддерживает партия «Единая Россия», и я думаю, что в ближайшие два-три года мы будем не закупать, а выпускать свои литиевые батареи».

По словам федерального парламентария, в целом Волгоградской области за последние пять лет удалось значительно продвинуться в обновлении парка городского общественного транспорта: закуплено 750 современных автобусов и троллейбусов, 63 трамвая, на реконструкцию трамвайных путей и трамваев выделено 11,8 млрд рублей из федерального бюджета.

Фото: пресс-служба компании «Волгабас Волжский», администрация ГО «Город Волжский».