Вопреки ожиданиям многих скептиков, врио главы Астрахани Назар КУЧЕРУК неплохо справлялся с обязанностями градоначальника в течение всего непростого лета 2024 года. Возглавив администрацию столицы региона после добровольно-принудительной отставки «по состоянию здоровья» мэра Астрахани Олега ПОЛУМОРДВИНОВА в середине июня, 42-летний Назар КУЧЕРУК достаточно уверенно взял управление городом в свои руки, при этом тщательно соблюдая правила игры, зафиксированные губернатором области Игорем БАБУШКИНЫМ.
АНДРЕЙ СЕРЕНКО
Собственно, правило одно: губернатор — главный и несомненный хозяин в регионе, все остальные – члены его команды, действующие в соответствии с планами главы области. Те, кто не член команды и не понимает губернаторской стратегии, как тот же Олег ПОЛУМОРДВИНОВ, уходит в отставку. А если еще и вводит в заблуждение губернатора — то становится фигурантом уголовного дела. Опять-таки как Олег ПОЛУМОРДВИНОВ, которого утром 8 августа арестовали сотрудники УФСБ по подозрению в покушении на мошенничество в особо крупном размере.
Ранее Игорь БАБУШКИН обвинил Олега ПОЛУМОРДВИНОВА как раз во введении губернатора в заблуждение по вопросу реализации планов дорожного ремонта в столице области.
Назар КУЧЕРУК этого опасного для политического здоровья греха тщательно и вполне успешно на протяжении всего лета и первого месяца осени счастливо избегал.
Слушатель программы развития муниципального кадрового управленческого резерва «Школа мэров» администрации президента России КУЧЕРУК был вполне безупречен как в части политического позиционирования в тени губернатора, так и в части усердия по основному месту работы. Хотя врио главы Астрахани досталось весьма тяжелое наследство, тем не менее, он постарался не ударить в эту грязь лицом, сосредоточившись на решении нескольких застарелых и тяжелых проблем.
В частности, речь идет о многострадальной транспортной реформе в Астрахани. Горожане устали от бесконечных многолетних транспортных экспериментов, тянущихся еще с эпохи мэра Сергея БОЖЕНОВА. Перемещение астраханцев по родному городу в общественном транспорте давно является сущим наказанием. С началом учебного года, когда маршрутные такси и пассажирские автобусы переполняют школьники, ситуация становится особенно острой.
В августе администрация Назара КУЧЕРУКА, действующая в соответствии с указаниями руководства региона, постаралась добиться успеха в проведении транспортной реформы: после запуска в Астрахани 48 новых пассажирских маршрутов, мэрия ускорила и работы по монтажу новых остановочных комплексов. Всего планируется установить более 500 остановочных павильонов, которые должны помочь горожанам скрасить ожидание общественного транспорта.
Впрочем, аккуратность команды мэрии в реализации планов команды губернатора по совершенствованию городской транспортной жизни в Астрахани далеко не всегда встречает одобрение со стороны астраханцев.
В результате транспортной реформы, например, произошла замена маршрутных такси, к которым при всех их недостатках, привыкли горожане, пассажирскими автобусами. Что привело к новой проблеме: долгое ожидание общественного транспорта (кое-где оно увеличилось в два раза), переполненность автобусов, невозможность спокойно проехать в них с детьми и т.д.
Горожане явно не согласны с планами властей полностью изгнать маршрутные такси с улиц Астрахани. В этом лишний раз проявляется несовпадение взглядов на жизнь между чиновниками, видящими окружающий мир из окон своих служебных автомобилей, и рядовыми горожанами, каждый день затрачивающих лишние время и нервы на то, чтобы добраться из дома на работу и обратно.
Очевидно, Назару КУЧЕРУКУ придется искать какое-то оптимальное решение проблемы, устраивающее и областное начальство, и городское население.
Другим направлением активности врио мэра Астрахани стала подготовка города к новому отопительному сезону. Здесь администрация Назара КУЧЕРУКА действует вполне успешно, контролируя работы ТСЖ и управляющих компаний по промывке и опрессовке систем отопления многоквартирных домов. К середине сентября из 2 тысяч 200 таких домов необходимые подготовительные работы были проведены в 1 тысячи 400. На 80% завершена подготовка к отопительному сезону городских школ и учреждений культуры.
Есть основания полагать, что с подготовкой города к зиме команда Назара КУЧЕРУКА справится.
Что касается регионального политического процесса, то и здесь вклад в него врио главы Астрахани можно считать достойным. Речь идет о выборах губернатора области, которые прошли в Единый день голосования 6 — 8 сентября. В целом жители региона голосовали не слишком охотно: из 745 тысяч зарегистрированных избирателей на избирательные участки пришли чуть больше 300 тысяч человек (явка составила 43,5%). При этом только в одной Астрахани зарегистрировано более 360 тысяч избирателей. За действующего губернатора Игоря БАБУШКИНА отдали свои голоса чуть более 240 тысяч избирателей, пришедших голосовать (78,1%). Городские избиратели, хотя и не отличались активностью, тем не менее, свой вклад в переизбрание Игоря БАБУШКИНА на новый срок внесли.
То, что избирательная кампания в областном центре прошла в целом гладко и спокойно, несомненно, заслуга мэрии Астрахани во главе с Назаром КУЧЕРУКОМ.
Однако не факт, что Назар КУЧЕРУК сможет однажды избавиться от приставки врио к своей нынешней должности. За пост мэра Астрахани развернулась нешуточная конкурентная борьба, в которой участвуют как местные бюрократические и коммерческие кланы, так и крупный иногородний капитал. Первая попытка провести конкурсную процедуру по выборам нового мэра провалилась. Не исключено, что и вторая попытка окажется непростой. На фоне этих подковерных интриг спокойный, осторожный и системный стиль Назара КУЧЕРУКА по управлению городом выглядит все более интересным.
Андрей СЕРЕНКО, директор Аналитического центра Российского общества политолог.
Источник: «Национальный рейтинг».
Фото: Администрация Астрахани.
Категории: 
Метки:
Loading ...